Golvrengöring i flygbranschen

Kundcase Air Service Basel

”Tack vare omställningen till Wetroks rengöringsteknik har vi kunnat sanera golvet i hangaren i stället för att byta det”

Air Service Basel trafikeras av såväl privatplan som affärsplan som flyger inrikes eller kommer från utlandet. Hårt sittande fläckar på hangarernas omkring 6 000 kvadratmeter stora golvyta var en utmaning för teamet. Tack vare omställningen till en ny rengöringsmetod (Wetroks produkter) har man kunnat undvika att byta golvet. Strategin är att sanera i stället för att byta ut.

Företaget:

Air Service Basel finns på EuroAirport i Basel, Schweiz. De ser till att resenärerna får en bekväm upplevelse och fungerar som avgångs- och ankomstterminal för privat- och affärsjetplan (Fixed Base Operator). Air Service Basel har tre hangarer, två lounger, olika sanitetsutrymmen och några övernattningsrum för besättningen. I hangarerna förvaras, underhålls och repareras flygplan som tillhör privatpersoner eller företag. Air Service Basel-teamet tar hand om det mesta resenärerna kan önska – från att beställa en limousin och boka hotellrum till att hantera tullärenden. Air Service Basel har som mål att ge varje gäst en personlig flygupplevelse i toppklass, från landning till start.

Kunderna:

Privata flygplansägare från när och fjärran, internationella storheter inom sport-, musik- eller underhållningsbranschen, affärsresenärer med privatjet.

Daglig verksamhet:

Vid normal verksamhet landar och startar mellan 10 och 20 flygplan per dag. Vid speciella tillfällen, till exempel konstmässan Art Basel, kan det vara upp till 100 flygplan per dag. Dessutom tillkommer då och då transporter inom hälso- och sjukvård (organtransporter) och flygräddning (REGA).

Rengöring:

Hangarernas golvyta (epoxihartsbeläggning) är över 6 000 kvadratmeter. Hela ytan rengörs minst två gånger i veckan med en kombiskurmaskin (grovrengöring). På grund av att ytorna delvis används för uppställning sker rengöringen i etapper, där man rengör ett område varje dag. Dessutom utförs vid behov punktvis rengöring i den dagliga verksamheten (regelbundna kontrollrundor av rengöringspersonal, kommunikation via walkie-talkie).

Utmaningarna i rengöringen:

Den enorma golvytan ställer höga krav på effektiviteten hos en rengöringsmaskin. Dessutom kan ytan ibland vara upptagen av flygplan och maskiner för parkering och underhåll av flygplanen. Smutsen är till största delen mycket hårt bundna industrifläckar, exempelvis avisningsmedel, gummispår från hjulen, oljerester eller blå kemikalierester från flygplanstoaletten. För att inte fläckarna ska äta sig ned i golvbeläggningen måste de tas bort så fort som möjligt. Men det är bara fläckarna som ska bort – golvmarkeringarna och glansen ska vara kvar.

Problemet:

Eftersom golvet används mycket var det översållat av fläckar. Fläckarna gick inte att få bort med den befintliga rengöringsutrustningen. Kombiskurmaskinernas borsttryck var för lågt, rondellerna uppvisade för högt slitage och rengöringsmedlets fläcklösningskraft var för dålig.

Alternativen:

A) Byta ut golvet (kostnadspunkt: 250 000 schweizerfranc)
B) Sanera golvet med ny rengöringsutrustning från en annan tillverkare